190.第188章 （大章）恐怖的规模

，如果蒸汽机输出十的动力，输出在五的转速的轮子上，那扭矩就是二。

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如果输出十的动力，输出在一转速的轮子上，那扭矩就是十。

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如果是前者进了水，并不会让明轮飞速转动起来，只会让明轮齿轮接口卡住，甚至疯狂打滑。

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而后者，虽然速度慢，但力量大，就能让明轮稳稳地划水带着船往前动了。

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而蒸汽机放在船上，和放在火车上，效果是不一样的。

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还有一个问题很关键。

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目前主要的已经通行的火车，就是长安北站往同关、神木、五原走的安五线。

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这一条路上，有不少不下客不下货的小车站。

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这些车站站台上堆满了煤炭。

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一旦火车缺少煤炭了，就停下，往车头运煤，来继续行驶。

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这样才能保证后车厢的运力。

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而船可不是这样。

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船注定了从出发到结束，都是不怎么能补充煤炭的，如果在内河还好，还可以稍微补充一下。

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如果到了大海上，那一个来回，都得不到任何补充。

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所以，船的载重量，是把本身燃烧需要的煤炭和蒸汽机的重量刨除之外，的纯货运量。

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所以实际上，船前进一千米的煤炭消耗只有同样载重量火车的十分之一不到。

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甚至如果不全功率前进的话，更低。

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刘彻这才明白过来，原来，省的成本在这儿。

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