视频说过一件事情。
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就是以前欧洲打仗的时候,用橡木做舰船,甚至做航母,因为时局不稳定,就种植了大量的橡木,结果后面没用上橡木,用的是铁,就导致那片巨大的橡木在后世成了一种景观了。
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如果掉过头反过来想,岂不是就是说那个时代的舰船依旧在大量使用木板?
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是,蒸汽机燃烧室那一块肯定很容易燃烧,那那一块包铁皮,甚至用纯铁架构就行。
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其他部分,完全可以用木头的。
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这样一来,船体大大的降低了重量,而且制造成本大大降低。
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别的东西汉代没有,木头,那南方多的是!
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随后霍海开始冥思苦想轮船相关的东西,总算是想起来不少。
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比如轮船为什么叫轮船,轮船一开始可不是螺旋桨,而是明轮,因为船一边有一个轮子,就跟火车轮子一样,只是做成了可以推水的形状,所以叫做轮船。
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想明白这个后,研究员们需要研究的项目又少一个。
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这几乎已经没什么难度可言了。
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唯二的难度是,其一,怎么来连接巨大的钢骨材料提高连接处的强度。
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其二,如何从明轮进化为螺旋桨推进。
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螺旋桨是怎么不漏水的视频,霍海看过!
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但……忘了。
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这个事儿,就需要唐四儿、黄角、儿宽他们去动脑子了。
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反正两个难点技术霍海都给搞定了,他们要是搞不定接下来的技术,那要他们有什么用?
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