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在天津港开海禁一事,已经准备了一年多,再往前推,元化帝应该在三五年前就有连通海外诸国的意愿,因此到这个时候,出海的大船已经造得差不多了。
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秋华年看了送到杜云瑟手里的造船册子,裕朝的造船技术袭承自前朝,为了打击倭寇,保护沿海疆域,兵船建造一直没停过,几大船厂都有造大船的能力。
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不过裕朝从未派使节出海过,想要造出能远洋出海的船,还需要多加钻研和试验。
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第一批出海的大船造了十二艘,目前船体的雏形已经完成了,但在桅杆、船舱等地方的细节设计上,工部和造船厂的官员还未完全拿准主意。
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杜云瑟并不擅长此道,只能先做批示,让他们细心研究,同时发出悬赏告示,广泛地从民间征集相关人才。
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秋华年先后推出的两本算学浅要在裕朝打下了一个算学的基础,目前这个基础还很浅,离全民学数的目标很远,但已经拨开了一批本就需要这些技能的人眼前的迷雾,据说造船厂里不少工匠已经用上了几何学问和方程来解决问题。
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秋华年想得更多一点,除了召集人才自己研究,还可以去找现成的成品分析学习嘛。
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裕朝虽然不派使节或商队出海,但并不完全禁止外国商人到来,福州一带的通商口岸经常有远洋而来的商船停靠。
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这些商人不被允许进入港口之外的地方,但他们带来的外国的玻璃、珐琅、钟表等工艺品却会流通入裕朝腹地,换走一船船的丝绸、瓷器与茶叶。
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目前的海贸商品种类非常单一,在秋华年看来,这完全是浪费机会,暴餮天物。
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这些商人的船是现成的经过远洋检验的参考物,他们手中的海图、航海技术和口口相传的海外各国风土人情都非常有价值。
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