陈兵这次回到香江和特区也没有待多久,在处理了一些重要的公司事务之后,陈兵再次登上了飞机,飞赴欧洲。
这一次,陈兵的第一站就荷兰,此行陈兵要视察的第一个项目,就在荷兰做光刻机产品的阿麦项目。
此时已经接近了年底,按照陈兵往年的习惯,年底的时候,他是很少出长差的,而是把精力放在下属各部门的年终总结之上。
不过,今年陈兵不得不改变这个习惯,将英豪公司的年终总结,交给李世豪坐镇主持,他自己飞赴来了欧洲。
原因也很简单,陈兵接到了阿麦公司CEO贾特斯密特的正式求援电话,阿麦公司没钱了,经营陷入了困境。
贾特斯密特原本是要飞来香江,向陈兵面陈,并请求英豪再次进行增资的。
不过陈兵没有让贾特斯密特飞来香江,而是自己前来了荷兰,就是要亲自看看这个阿麦项目的实际进展如何。
阿麦项目,其实就是陈兵前世历史上着名的光刻机公司阿斯麦,只不过是被陈兵在1983年的时候,抢先了ASM公司一步,与飞利浦公司达成了合作,将这个项目收归了PBH旗下。
在阿麦的股权结构中,PBH持股达到了80%,是用1000万美元现金进行的入股,而飞利浦则是持股20%,将飞利浦的光刻部门和技术,折价入股。
由PBH接手的阿麦项目,比历史上的阿斯麦,资金其实已经充裕了很多。
历史上,阿斯麦成立的时候,飞利浦和ASM只是各投入了210万美元,而且鸡贼的飞利浦还把16台还没做好的库存PAS 2000光刻机折价180万美元,算作出资款。
而事实上这16台PAS 2000型光刻机,因为采用油压传动台,有着巨大的缺陷,根本找不到客户销售出去。阿斯麦甚至曾经被嘲笑为,“买一杯咖啡就会破产的公司”。
油压传动在光刻机领域,是有难以克服的先天缺陷的,因为光刻需要环境的高端整洁,而油压技术会不可避免的产生污染。
历史上的阿斯麦,在成立之初,曾经沿着油压这一错误的技术路线,走了一段弯路,之后才发现了问题,重新改回了电驱技术的传动台。
这一世,陈兵抢下了这个项目,也注定要改变这个历史。
阿麦项目,PBH起步的投资资金就是1000万美元,是历史上阿斯麦的近五倍,而且在陈兵的介入之下,阿麦更是从起步的时候,就放弃油压传动的技术路线,
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