第330章 卡洛斯派

君士坦丁堡到帖撒罗尼迦的海岸大道旁，以一座皇室大庄园为基础，由于地价便宜，距离君士坦丁堡和帖撒罗尼迦都不远，不少民间工坊开始将厂址设在这里，君士坦丁堡市政府也计划耗费五年时间，把里卡斯河谷中诸如纺织厂，冶铁厂，食品加工厂等重污染工坊搬迁到圣约瑟工城，只留下污染较轻的奢侈品工坊。

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圣若望学城是第一个完工的卫城，也是风景最为秀丽的卫城，依山傍湖，环境优雅，一整座的大城堡刚好拥有四座塔楼，被分配给四个大学，其他的基础设施也正在建设中，还将包括各种考试院，研究院和图书馆，预计将在日后成为东罗马帝国的文化中心和科学枢纽。

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圣尼古拉商城则是距离君士坦丁堡最近的一座卫城，主营商业和服务业，人流量最大，进出口货物最多，各个市场，澡堂，餐馆，茶馆和咖啡馆在圣尼古拉教堂周围排列分布，附近城镇的中产市民都喜欢在闲暇时来到这里，享受生活。

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为了促进君士坦丁堡主城区及各大卫城之间的人员交流，东罗马皇后伊莎贝拉主持创办了东罗马帝国第一个公共马车公司，君士坦丁堡市政府向皇家马车坊订购了几十辆大型宽厢四轮马车，将君士坦丁堡的每个区及三个卫城连接起来，依照固定线路和固定时间有序发车。

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这种宽厢四轮马车采用最新式的橡胶轮胎，由四匹壮马同时牵引，可以搭载两名车夫和十名乘客，最大的优点就是便宜，最高车费也仅有普通出租马车的十五分之一，哪怕是最底层的市民都可以负担得起。

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公共交通一经创办便广受好评，市民们上班通勤的时间大大缩短，不少工人可以在早晨乘车前往圣约瑟工城，傍晚时分再乘车返回，中途还可以在圣尼古拉商城购买一些家用品，既能够享受到城区的繁华生活，又不会延误工作。

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公共交通的费用不会太高，偶尔还需要政府的补贴，但带来的好处是显而易见的，商品市场因此而繁茂，消费欲望因此而上升。

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当然，君士坦丁堡的扩张依然存在一些问题，由于无法建造跨海大桥，隔海相望的卡尔西顿区始终孤立在外，仅仅负

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