艘货船的底舱中,同样挤满了大量的北非白奴和西非黑奴。
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最前方的小型克拉克帆船上,皇家史官莱克一边凝望着远方的港口,一边在自己的笔记本上写写画画,一副港口素描图跃然纸上。
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这艘小型克拉克帆船在体积上仅有开罗之曜号的十分之一,比卡拉维尔帆船也大不了多少,但它设施齐全,搭载了最先进的侧舷炮,火力不俗,航速也较快。
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这是哥伦比亚号,以大航海家哥伦布的姓氏命名,君士坦丁堡造船厂最新型的军商两用克拉克帆船,参考了一些从东印度带回来的制帆技术。
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莱克前方,船长哥伦布正架着一门望远镜,目不转睛地盯着前方的哈瓦那港。
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哥伦比亚号由皇帝出资,一下水便被赠予了获封元老的克里斯托弗·哥伦布,一时间传为佳话,就连一向惜字如金的君士坦丁堡《航海家之声》也费了一个版面来大肆宣传,让不少年轻水手心头火热。
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这不是皇帝第一次赠予船只,几年前,他就将一艘卡拉维尔帆船赠予了自己的教子兼妻侄阿方索·德·阿尔布克尔克,将其命名为“海洋之”。
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莱克记得,在直布罗陀的日不落要塞补充给养时,他曾见过这艘“海洋之”号,远远瞥见了正欲前往东印度的阿尔布克尔克。
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“哥伦布阁下,如果您愿意稍微挪动一下身子,我就能将这座伟大城市刻画得更加清晰,您的功劳也能被更多人传颂。”
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莱克冲哥伦布说着,不满地撇撇嘴。
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“呵呵,我看您还是改天再画吧,我们马上就要到了。”
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哥伦布将望远镜收起,走上前,瞧了瞧莱克的画作。
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“您就不能开慢一点么?我整整晕了半个月,刚刚才缓过来!”
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