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后者是空军在对越战争时期绕开了国防部,独立采购研发制作的一款空优战斗机,主打一个全天候、高速、高空作战设计,设计上也是重点突出了对空作战。
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而f16是因为国防部不满空军独立制作的这款昂贵的重型战斗机,觉得它的功能性太少,性价比太低,从而选择去让通用动力公司联合马丁公司制作的一款低成本多用途战斗机。
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主打一个省钱,易出口,也企图去跟f15在空中对战中一较高下。
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但事实也证明,砸钱越多,战机性能也就越好,空军也早就受够了国防部扣扣搜搜,指手画脚,在研发时疯狂节省军费的行为,他们又没上过战场,怎么知道前线空军的需要以及战略需求?
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战斗机,就应该奔着纯粹的战斗去的!
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什么对地作战,什么摧毁堡垒,什么轰炸任务,那是战斗机该做的事么?
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战斗机就是要做到纯粹的高空击剑!!
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空军好不容易逮到机会,肯定是卯足劲去搞出来一款优秀的重型战斗机,企图占领全部的高空优势,剑走偏锋,往死里压制敌人。
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结果虽然也是研发成本飙升,非常烧钱,不适用于出口,但f15也的确打出了‘美利坚之鹰’的名气。
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好消息:美利坚之鹰是天上的老鹰。
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坏消息:鹰子就只管天上的敌人,地面战斗爱谁谁,身上的零部件没有一磅的重量是用于对地攻击设计的。
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在联合军演模拟上,一架f15中远程打击可以轻易凿碎f16,f16超视距作战更是连f15的影子都看不到,只能沦为败犬。
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但f16身为低成本的轻中型战斗机,本就只适合近距离狗斗与空对地打击,f15更适合占领高空优势,超视
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