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第1311章 比尔·黄
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这家2000年才成立的公司,始终不是韩进集团发展的重点。
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跟韩国其它能源巨头根本没法比。
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第九,韩进快递。
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最后是韩进金融。
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目前韩进重工,韩进造船和韩进金融都已经从韩进集团剥离。
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综合起来,现在的韩进集团其实就是大韩航空和韩进运输撑着,其它旅游也好,酒店也罢,包括快递和能源,加起来的营收都比不上航空和陆路运输的零头。
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收入方面,最大的大韩航空08年两季度总收入达到32亿美元。
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韩进运输两季度突破13.6亿美元。
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算上杂七杂八,韩进集团08年总收入突破50亿美元。
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实力比他原本预料的要小的多。
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跟三星、现代、sk这些巨头根本没得比。
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“不过倒是正合适拿来吞并。”
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赵家五个人的持股加起来,也不过才占韩进集团34.9%。
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虽然拿到了最关键的一票否决权。
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单看赵家人的秉性就知道不是什么能守住家族财产的人。
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一旦闹出不痛快,卖掉股份走人是大概率的事情。
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未来十年是全球航运低潮。
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