第153章 太复杂了

经过前期对线路、通讯和发电机这三个关键方面技术难题的攻克，并取得了阶段性显着成果后，项目组迎来了至关重要的一步——将这些优化成果应用到第四代战机原型机上。

在装配现场，项目负责人秦默召集各专业技术人员叮嘱道：“大家都清楚这次装配工作的重要性，每一个细节都关乎战机后续的性能表现，务必严谨细致啊！”

负责线路系统装配的小李回应道：“秦工，您放心吧！我们都按新的布线理念来操作，每根线的走向都核对好几遍了，保证不出差错。这新型材料的性能也确实好，经过多轮检测了，抗干扰和耐高温都没问题。”

“嗯，很好，但也别掉以轻心。智能化管理系统的嵌入也要多留意，各个传感器和控制节点的安装位置、参数设置都要精准无误，这样才能实时准确监测线路状态呀。”秦默认真地说道。

通讯系统这边，小张一边小心地连接着通讯模块，一边对旁边的同事说：“这通讯模块的连接可得仔细了，稍微有点偏差都可能影响信号收发呢。”

同事点头称是：“是啊，还有天线的安装角度和位置，校准了好几回了，希望等会儿测试能一次通过。”

小张笑着说：“肯定行，咱们之前做了那么多次验证和测试，心里还是有底的。不过把优化后的软件嵌入核心处理器时，可得再多检查几遍代码，绝不能有漏洞啊。”

发电机装配区域，老王指挥着大家忙碌着，嘴里念叨着：“来，大家把这性能提升后的核心部件按顺序安装好啊，注意各个接口的密封性和牢固性。”

有年轻的技术员问：“王师傅，这能量转换机制优化后的组件调试有啥要特别注意的不？”

老王耐心解释道：“那可得注意不同工况下的切换模式，要保证能准确切换，实现高效能量转换，这混合动力供应模式的几个子系统整合也不能马虎，得保证电力供应稳稳当当的。”

在整个装配过程中，项目组时刻强调各系统协同整合的重要性，不同专业的技术人员紧密配合，定期召开沟通会议，对各系统衔接处的参数匹配、信号交互等关键要点进行反复核对，确保三个系统能够在战机上形成一个有机的整体，协同发挥出最佳性能。

为了全面检验装配了优化系统后的战机实际作战能力，项目组精心策划并开展了一系列实战模拟演练。

在多机协同作战模拟场景中，数架战机同时升空，模拟执行对敌方目标的联合打击任务。起飞后，战机之间需要时刻保

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