多说了,给你们一点时间应该能自己解决。”
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“我主要说一说聚氨酯基消声涂料,根据我的理论推断,它应该有7个难点。”
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“吸声性能优化、耐水性和耐腐蚀性、机械性能和耐久性、环境实用性、施工工艺、安全性和成本……”
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他先概括了基本情况。
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然后开始一一分析。
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吸声性能优化的问题。
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主要指聚氨酯材料需要在宽频范围内,尤其是低频,具有良好的吸声性能。
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以及吸声性能与材料密度、孔隙率、弹性模量等参数密切相关,难以满足所有要求。
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要解决这两个问题。
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首先需要通过调整聚氨酯的配方,比如添加填料、发泡剂等,去优化材料的声学性能。
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其次是设计多层结构。
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利用不同层的声阻抗匹配,来增强宽频的吸声效果。
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最后是引入纳米材料或微球结构,改善材料的牺牲特性。
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但这一点难度不小,还要看材料研究所那边对于扫描隧道显微镜有没有突破。
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不过即便没有也不要紧。
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将其他6个方面的难点都解决之后。
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得到的消声涂料,足够应对m帝和老大哥的雷达。
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至少在5年内。
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两大国都没有可能够追赶。
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