是小政府,现在一个县的行政单位是一座连体的县衙包含了所有机构与功能,而朝阳新城的县衙还是坚持小政府风格,只不过由一座连体建筑变成了一个围墙围起来的各自独立的建筑群。
与朝阳新城县衙同步进行建设的,还有属于大明交通商行的有轨马车,这个建设的速度也十分的快速,在新县衙落成的同时,有轨马车已经修通了通州西城门到朝阳新城购物广场的线路,紧接着继续修建购物中心到京城东面的广渠门与朝阳门,再之后则是修建通惠河北面与南线平行的有轨马车线路。
在朝阳新城正东面,将会预留一个位置修建未来的火车站与汽车站,只不过现在是作为有轨马车的车辆停靠地与建造工厂,等蒸汽机车线路建立起来后,这里将是京城最大的蒸汽机车车站,南来北往、东西相向的机车大都交汇于此,将会是未来顺天府的路上交通枢纽。
因朝阳新城接近一半的土地都属于都知监,所以内廷几大机构的下属单位办公大楼的建设速度远远优于其它需要慢慢竞拍土地的承包商,而内廷下属的办公大楼有位于新县衙附近的皇家银行、建设银行与四海银行的办公大楼,有位于商业中心交汇处的商业广场,以及商业广场北面的高层酒楼。
考虑到要建设的建筑实在太多,大明建设、四海建设与皇家建筑在分摊了这些要建设的建筑后,根据现实需求,根据重要性与急迫性进行了简单的排序,比如优先建设新县衙、酒楼、建设银行与四海银行,新县衙是为了方便官员快速办公,酒楼是给参与建设的人提供居住与吃饭的地方,而银行嘛,自然是急于办理贷款与存取款业务了。
那些不太重要或者不是很急迫的建筑,比如购物广场、写字楼、皇家银行大楼、商铺、工厂与仓库、学校、医院、体育场、别墅与住宅楼、车站、公园、道路等,则可以慢慢建设。
此次朝阳新城的路面硬化费用,或者说水泥路的修建费用,则是由工部承担,跟之前的京城道路改造一样,采用有资质的建筑队承包,工部年底核销的方式。
至于县学、乡学与国子监的建设费用,则占用礼部的预算,体育场与公园的建设费用,朱由校大笔一挥,由内廷承担了,体育场或许能够赚回建造成本,但公园几乎就是个纯输出项目,算是朱由校自己给自己建造的一个面子工程。
此外,朱由校还在公园旁边临河的位置,继续捐赠了一个公共图书馆,名字简单粗暴地用了“大明皇家图书馆”,做好人不留名的事情,朱由校是不会干的,本就是难得拉声望的
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