第1001章 飞机上的急救,谁说我们是中西结合

公司设计生产的三发中近程喷气式民航客机，1957年开始设计，1959年投入生产，1962年 1月首次飞行，1964年春加入航线服役。

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它的基础型装有 3台涡轮风扇发动机，两台装在机身后部左右两侧，一台装在后机身内，单台推力为 52.2千牛。

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华夏在 1972年 8月与豪克西德利飞机制造公司签署采购合同，购置了 6架“三叉戟”飞机，交付时间从 1974年 5月开始，首批交付的两架“三叉戟”，都交付给民航广州管理局执管。

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1975年 12月，中机公司再次从英国豪克西德利公司采购了 15架新型“三叉戟”，其中也有两架交付给民航广州管理局执管。

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这些飞机的型号主要是三叉戟 2e和 3b。

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三叉戟2e，比基本型配备推力更大的发动机，载油量和最大起飞重量有所增加，航程增大，起飞性能有所改善，混合布局可载客115人，高密度布局可载客149人。

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三叉戟3b是高密度布局近程民航客机，机身加长，可载客180人，并且在机身尾部增设一台发动机，供起飞时使用，用以改善起飞和爬升性能、在基础型号上，它进一步增加载油量，使航程和起飞重量有所提高。

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方言他们这台是三叉戟3b。

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然后还有一些更加详细的，方言没有再看了。

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继续看起了报纸来。

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结果发现今天的报纸好像也没啥值得关注的新闻。

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然后他又无聊起来了。

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看了下手表，时间还早呢。

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现在他就在想，都到广州了，要不要去拜访一下萧承志的师父，也就是邓铁涛。

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