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他们的3mt和4mt手动变速箱,之前在国内还是有一定优势的。
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但是伴随着南山变速箱把4at给搞出来之后,国内的汽车行业快速的进入到了自动变速箱的时代。
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首都齿轮厂那边的日子就开始难过了。
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因为最大的客户首都汽车制造厂这边开始把一部分的车型的变速箱切换为南山变速箱。
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伴随着这个趋势的发展,首都齿轮厂的手动变速箱订单会越来越少。
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已经感受到这种冲击的李南海,自然希望扭转一下局面。
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要不然他们厂就要陷入到倒闭的状态了。
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自从1989年开始,各个工厂已经进入到了全面改革的状态。
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你要是一直处于亏损,很可能就会被上级抛弃。
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这显然不是李南海希望看到的局面。
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他可还是想着扶持自己的儿子在厂里面发展,将来好接自己的班呢。
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“陈总,我们的4at自动变速箱,虽然技术成熟度没有办法跟南山变速箱相比。”
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“但是价格更加便宜啊。”
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“假以时日,我们的一些小问题也是可以改进的。”
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为了开发4at自动变速箱,首都齿轮厂这边直接找了南山科技去生产tcu。
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最终才勉强把产品给搞出来了。
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但是没有对比就没有差距。
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跟南山变速箱
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