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当然了,博格华纳的总经理的地位,跟江辉肯定是有差距的。
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这一次纪华这个南山变速箱的总经理和博格华纳的总经理一起直接商讨合作。
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算是一种比较有诚意,比较特殊的谈判了。
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“1928年,博格华纳公司成立,由博格和贝克、marvel - schebler、华纳齿轮、机械万向以及摩斯平衡弹簧公司等多家公司合并而成。”
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“而在1880年,摩斯平衡弹簧公司就成立了。”
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“作为摩斯链的前身,也是博格华纳众多前身公司中最早成立的,在汽车正时链条等产品方面有着优秀的表现。”
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“博格华纳作为汽车零部件行业的前辈,已经有着百年发展历史,有许多都值得我们学习。”
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大佬见面,刚开始都是从商业互吹开始的。
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博格华纳的历史底蕴也确实是很深厚。
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人家的产品线很丰富,难怪没有把变速箱作为绝对的重心。
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发动机上很多产品,也是人家很在意的。
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“华夏有句古语叫做达者为师。”
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“南山变速箱的成立时间虽然比较晚,但是在短时间内就能成为全球第一家开发出5at自动变速箱的企业。”
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“现在6at自动变速箱的开发进展又领先于全球,我本人还是非常敬佩的。”
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“跟这样有前途的公司合作,绝对是一件令人期待的事情。”
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沃尔福是第一次近距离的跟江辉见面。
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