第533章 噱头带来的影响

那局面就完全没有办法收拾了。

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哪怕是有着丰田汽车做靠山，爱信不至于倒下。

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但是想要成为全球最大的变速箱企业的梦想，就要彻底的破灭了。

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这是田中太二绝对不愿意看到的场面。

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“社长，增加1个档位需额外布置离合器、制动器和行星齿轮组，但变速箱壳体尺寸通常不能大幅增加，需在有限空间内优化布局。”

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“这需要让齿轮组和离合器的排列需更精密，我们在考虑采用复合行星齿轮或嵌套设计，但是会增加计算复杂度。”

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“并且油道和液压阀体管路更密集，易产生干涉或油压不均，我们都在尝试解决。”

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“然后6at的换挡组合比5at更多，控制软件需处理更多换挡映射。”

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“如6→3降挡、5→2降挡等，对tcu的算法和响应速度要求更高。”

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“这种情况下，我们需优化更多档位间的重迭换挡，避免动力中断或顿挫。”

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森山修正准备给社长解释一下情况。

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不过田中太二今天把他叫过来，显然不是想要听6at自动变速箱的设计有多么的困难的。

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“这些都是你们研发部门需要考虑的事情，我只想知道什么时候可以把6at开发出来。”

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说完这话田中太二眼睛一直都盯着对方，想要尽快的听到自己想要的答案。

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“6at自动变速箱的机械损耗与热管理是一个非常巨大的挑战。”

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“更多齿轮组和离合器导致磨擦损失增加，需优化轴承布置、齿轮啮合角度

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