汇更加感兴趣。
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毕竟红旗宝马的销量已经突破1年10万辆的重要门坎。
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在国内销量继续增加,固然是一个很大的功劳,但肯定没有出口创汇来的大。
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之前他就尝试过用红旗a6去找汽车巨头合作,但是最终因为各种原因没有谈拢。
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现在他打算退一步,只要对方有销售合作车型的地方,红旗宝马就不进入。
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比如奥迪在德意志销售了合作的红旗a6或者a8的话,那么红旗宝马就放弃这个市场。
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这样子避免出现一些尴尬的局面。
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宝马汽车集团的一些做法固然可以借鉴,但是没有必要完全照搬。
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对于耿卫东来说,只要能够每年出口个十万八万辆汽车,那么不管是在哪里卖,不管是谁卖出去,不管是挂什么牌子,都是可以接受。
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这么一来,事情就好谈很多了。
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“行,那我再跟大众汽车那边沟通一下。”
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“他们还是很看好我们的红旗a6等三款车的。”
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耿卫东已经有决定了,赵光明倒也没有再去添堵。
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把领导的方案落实下去再说。
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除非领导的方案最终失败了,要不然他再提其他的想法,没有任何意义。
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对他个人来说,也没有好处。
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……
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“社长,路虎汽车和奔驰汽车本质上是华夏车企,它们能够在高端汽车领域取得那么大的成绩。
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