品质的皮革、木材和金属材质,座椅采用了柔软舒适的真皮材质,手感细腻,包裹性和支撑性都非常出色。
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桃木装饰的运用,为车内增添了一份豪华和典雅的氛围。
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并且配备了时下非常先进的自动空调、电动座椅、电动天窗、巡航控制等舒适性配置。
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还搭载了雷克萨斯记忆系统,可记录座椅、方向盘等的位置信息,方便不同驾驶者使用。
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甚至还配备了 nakamichi高级音响系统,提供了出色的音质效果,为乘客带来了高品质的音乐享受。
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再加上采用了四轮双叉臂独立悬挂系统,底盘性能也非常出众。
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这种悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,提供出色的操控稳定性和舒适性。
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同时,速度感应式动力转向系统,让驾驶者在不同速度下都能感受到合适的转向力度。
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这些功能和细节设计,让ls400上市之后,就把bmw7系从美利坚豪华车市场领先的位置给拉下马。
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现在齐藤商英也感受到ls400被拉下马的风险。
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“社长,奔驰s级轿车的内饰配置跟我们相比不遑多让,动力性能也是相当。”
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“我甚至怀疑对方就是对标我们的ls400来开发的这款车型。”
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“奔驰汽车的野心不小,想要走高端路线啊。”
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齐藤商英这么一说,丰田章一郎感受到了其中的危机。
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这个事情,看来是真的有点麻烦啊。
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“通用汽车这一次还是选择了跟奔驰汽车合作吗?”
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