“国外有些地方已经不允许化搭载化油器发动机的新车型获得认证了。”
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“惟一的缺点就是成本要高一些,但是将来成本肯定也会不断的下降。”
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“我们得想办法跟上节奏才行。”
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程涛作为发动机专家,虽然研发实力不怎么样,但是该知道的东西还是懂的。
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之前他就意识到了电喷发动机的好处,奈何实力有限,就算是知道好也没有办法。
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但是现在南山发动机的电喷发动机的出现,打破了国内的行业平衡。
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许多事情自然就需要重新考虑了。
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“厂长,我倒也是想要跟上这个节奏,但是很难啊。”
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“化油器发动机和电喷发动机,其实已经完全不是一个东西了。”
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“看起来好像是可以在我们现有的产品平台的基础上去改造,但是实际上八成的零件都需要重新设计。”
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“我们根本就不具备这样子的技术实力。”
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“特别是在涉及到ecu的设计的时候,国内除了南山发动机之外,没有任何一家厂有这个实力。”
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徐荣彪虽然是销售负责人,但是对于厂内的技术实力也是比较了解的。
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电喷发动机啊。
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谁不喜欢?
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奈何首都内燃机总厂压根就没有这个实力。
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“我们找南山发动机合作,找南山科技合作。”
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“ecu相关的核心零件,我们直接找
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