第481章 从主机厂到零部件厂,聪明人无处不

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帕拉梅拉的出现，很快就成为了世界车坛的一个重量级新闻。

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各个车企的设计团队都在研究这种完全不一样的设计风格。

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而作为在华夏存在感还不是很强的保时捷，这一次也变得非常的积极。

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“赖，宝马汽车集团那边负责车型外观设计的设计师，你认识吗？”

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巴兹·保时捷作为保时捷汽车董事局主席，如今可谓是肩负重任。

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此时的保时捷公司正处于一个关键的发展阶段。

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此前，公司经历了家族内斗和经营危机，面临破产的风险。

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丰田汽车和bmw都想要收购保时捷。

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然而，在家族成员的共同努力下，保时捷逐渐走出了困境，并开始寻求新的发展机遇。

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作为其中一个重要的手段，那就是重新聘任了设计总监赖平。

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这是保时捷乃至整个德意志汽车工业历史上第一位华人设计总监。

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赖平此前曾在福特和bmw担任设计师，并参与了bmw 3系等车型的设计。

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如今他亲自主持新一代保时捷911的设计。

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“不认识，不过他的消息我之前倒是专门去打听了一下。”

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“这是一个非常有才华的华夏年轻人，今年据说才30岁。”

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“如今不仅是宝马汽车集团各款车型的设计负责人，同时也是实际的掌舵人。”

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