第466章 V8发动机,创造世界历史记录

以考虑不跟通用汽车合作。”

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“直接在全世界范围内由我们自己的团队去销售。”

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南山发动机那边取得了那么大的突破，陈晨星这边自然是知道的。

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作为销售部门的负责人，他也是有一些自己的想法。

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宝马汽车集团现在最主要的销量都是通过跟通用汽车合作贡献的。

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这样子有好处，但是坏处也挺明显。

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陈晨星也不敢轻易的改变这个局面。

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但是在赤兔品牌上面做一些尝试还是可以的。

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毕竟这款车走的是高端路线，销量相对没有那么的多。

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而它的产品在性能方面有比较多可以拿出来宣传的地方。

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这么一来，作为一个独立品牌在全世界推广，就相对容易一些了。

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毕竟到了这个价格，还是有一部分消费者是很在意性能的。

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要不然也不会有一些思域type r之类的车型能够卖出去。

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“其他地方不跟通用汽车合作，肯定是没有问题的。”

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“但是在美利坚市场不跟通用汽车合作的话，那我们自己去跟经销商沟通，效率恐怕就要大打折扣了。”

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“短期内的销量，估计也赶不上跟通用汽车合作之后的效果。”

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江辉倒也不是想要给通用汽车送钱。

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他是比较清楚美利坚人的尿性。

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