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目前的华夏汽车市场,大家普遍都还没有充分的重视品牌的建设。
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大部分的汽车厂的名字,都是跟当地的地名相互结合。
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比如首都汽车制造厂、沪上汽车制造厂、羊城汽车制造厂。
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哪怕是一汽和二汽,也都是直接按照顺序给起了名字。
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但是宝马汽车集团这边就不一样了,在产品还那么少的时候,就已经考虑的那么长远,这绝对是国内独一份的存在。
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也就是郑海明对江辉非常的有信心,要不然就会觉得江辉在异想天开了。
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“如果换一个品牌来运作的话,倒是可以最大幅度的规避这方面的影响。”
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“这种做法在全球范围之内也算是比较常规的做法,通用汽车和福特汽车旗下都有好几个高低档次不同的品牌。”
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“欧洲那边大众汽车也是差不多的情况,奥迪就是人家的子品牌之一。”
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“甚至就连东瀛那边的丰田汽车也在去年成立了新的豪华车品牌,来推出属于自己的高端车型,避免丰田品牌车型的低价影响了高端车型的销量。”
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秦浩作为汽车局局长,这几年很是关注全球汽车市场的发展情况。
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江辉的做法跟国际主流的做法比较一致,这倒是让他放心了几分。
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要是江辉一意孤行的要在宝马品牌的名下搞出定位差别很大的各种产品,那他对宝马汽车将来的发展就要表示担心了。
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“是的,初期宝马品牌和奔驰品牌的车型都会在同一个工厂生产,但是只要产量上去了,我们是会单独的去修建工厂,更好的保持品牌的独立性。”
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