第23章 审查小组

p;廖成文再一次的强调了这个事情的重要性。

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不过江辉肯定不会在这个时候改变主意。

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最终廖成文也没有多说什么，只是让他有情况及时的汇报。

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接下来的大半天，江辉就一直查阅着这周要审核的配套厂的相关资料，将自己之前的一些想法进一步的细化。

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很快的，这一次有点不一样的审查小组，就开始正式展开工作了。江辉和陈晨星代表技术科参加这一次的审核。

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当然了，就以他们的资历，肯定是不适合代表技术科的。

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所以名义上还有一个过去成分不是很好，到现在都没有完全解除影响的老资格员工侯国明跟着一起参加审核。

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不过他在技术科基本上就是负责整理各种资料，没有必要他发言的时候，从来不说话。

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这一次去参加审核，实际上的工作也是负责记录相关的审核内容。

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第一站是首都汽车附件厂。

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这家厂算是除了发动机和变速箱之外，首都汽车制造厂最重要的供应商了。

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不管是座椅还是门锁，亦或是轮毂轴承、刹车盘和门板等内外饰件，许多都是它配套的。

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甚至首都汽车制造厂的前身就是首都汽车第一附件厂，领导在观看“井冈山”牌轿车时高兴地说，“附件厂也能够制造小汽车，很好，谢谢你们！”

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这个附件厂就是当时的首都汽车第一附件厂。

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后面生产出bj212的时候改为了首都汽车制造厂。

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但是原本生产零部件的部分人员和其他的几家附件厂却是

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