第234章 四海集团和星洲集团的发展情况
们以前的殖民地市场也不能进入，会被他们查封的。”
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“殖民地市场他们也管那么严？看来是要给他们一些回击了，欧洲本土市场在几年后将会有大变动，咱们现在的实力还不足，就先不考虑了，那就拿他们的殖民地市场开刀吧，正好咱们在非洲，东南亚和南美已经有了前进基地了，是时候让他们动一动了。”王建昆想了想后说道。
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接下来他又询问了下内地的其他省市的基站建设进度，目前江省和bj，上海，广市这四个地方是最快的，已经有几十个基站正在建设中，其他省市还在培训国企的员工，进度比较慢。
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听完汇报后，王建昆和两位总裁一起吃了顿饭。
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饭后他充当潘华的随行人员，去往了建在珠江口的那家合资造船厂。
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他们是坐船从海水进入珠江的，从远处看去，一片滩涂海岸上，一座占地颇大的造船厂跃出海面。
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靠近了之后，王建昆看到造船厂有陆地船台10个，干船坞3座，另外还有两座更大型的船坞正在开挖，十多台大型挖掘机正在挖掘泥土。
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在船厂的码头停靠上岸后，王建昆跟在潘华的后面，仔细的查看起这座造船厂。
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那10座陆地船台都是用来制造小型船只的，主要是制造c-200，c-800这两种运输船以及26米到40米左右的渔船。
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c-200型主要供应国内的航运公司。
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c-800这种主要供应缅甸地区，同时也用在珠江及近海运输。
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而3座干船坞就用来制造中型海船了。
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此时船坞内正在建造的是两艘5000吨级的散货船，一艘8000吨级的散货船。
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目前散货船是非常
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