124.第122章 去缅北前的准备

了cc-200-1~4的舷号，前面的c表示这些是专用于跑重庆线路的船，与其他几艘船做区分，因为船的外形还是相同的。

\n

一艘cc-200大概可以运输1000台摩托车发动机，从湖口镇到重庆大概需要2天，回程也要1天半。

\n

今后如果要做到月供应1万台，那么差不多要跑9趟，所以算上船只的休息时间，4艘cc-200可以满足重庆线路的运输了，今后有需要的话还可以再建造。

\n

制造完成后王建昆跑了4个来回，将这四艘船开到了湖口镇，找到了等在这的王永金。

\n

“永金，这四艘船今后就交给你了，你带着4个乘组上船去熟悉下，然后带他们跑一趟重庆。”

\n

“好的，建昆，接到你的信息后我已经调配了2新2老的乘组，今天我就带他们在长江里熟悉下这批新的船，后天等你要送的那批货到了后我就带他们跑一趟重庆。”

\n

“嗯，这样安排没问题，今后你要把更多的精力在船员培训，新航线开拓和码头销售点的开拓上，不要把自己局限在船长的位置上。”

\n

“明白，我一定好好努力，做好团队的管理工作。”

\n

“好，去重庆小心点，虽然船上有电子地图和江底水文资料，但是三峡那段还是特别危险的，一定要注意。”

\n

“嗯，我也听在这边休息的船老大谈起过三峡那段水路，知道那边每年都会沉几条船的，我会小心的，也会让那四个乘组的人小心，安全第一。”

\n

“没错，安全是第一位的，咱们出门在外的，安全要放第一，好了，你去安排吧，我先走了。”

\n

王建昆将船交接给王永金这个今后的长江航行全权负责人后，就驾船往上海开去，他要在那里出海，转战缅北了。

\n

(

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第8页 / 共9页