116.第114章 海洋方向发展的种子已经种下

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第114章 海洋方向发展的种子已经种下

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驾驶着y-1型水上运输机，离着大陆海岸线60多公里，以离海面100米左右的高度飞行。

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虽然王建昆可以提前得到一路上的外海预报站的预警，可他实在不想再碰到美军飞机了，上次两架f14被他干掉后，王建昆特意收听了一些新闻报道和“火腿”们的交谈，发现影响还是不小的。

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所以这次他贴着海面飞行，美军设立在菲律宾和冲绳的大型雷达就发现不了他了，弯弯岛上的雷达也很难发现，毕竟地球是有曲率的，远程雷达只能看到更高处的飞机。

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过弯弯海峡的时候王建昆还特意把飞行高度降低到了20米，小心翼翼的飞过这段空域。

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因为是超低空飞行，所以飞行速度就要慢很多了，平均速度大概是700公里每小时，所以飞到上海外海了差不多5个小时。

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然后在外海上次沉船的地方将这架y-1结合上次的沉船组装成了一艘s-25型渔船，舷号是s-25-002。

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然后驾驶着这艘船往金山码头开去。

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因为船大，只能停靠深水码头，幸亏目前大船比较少，深水泊位还有得多，廖军在收到王建昆在海上发的信息后就立马去租了5个深水泊位。

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因为目前只有4个人会开船，所以王建昆准备造4艘s-25型渔船出来，然后还准备造一艘40米左右长度的收鲜船，所以总共需要5个泊位。

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收鲜船王建昆打算让王华伟来开，他负责的那艘c-200型就交给他培训出来的徒弟来开。

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收鲜船因为要涉及到卖货，所以还是用王家生产队的人当船长放心点。

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