第3055章 不同发展道路

我们在算法优化方面还需要加大力度。之前和第三方数据公司合作是个方向，但是我们需要整合更多的数据资源，深入分析用户的消费习惯。

不仅仅是关注用户点了什么餐，还要了解他们在什么时间、什么场景下点餐，以及和其他消费行为的关联。这样才能更精准地推荐，提高用户下单率。”

骑手运营部门负责人接着说：“对于骑手，我们之前的补贴策略有一定的问题。单纯的金钱补贴只能吸引一时，我们需要建立一个更全面的骑手关怀体系。

除了晋升通道和技能培训，还要关注骑手的工作环境和心理状态。比如和城市管理部门合作，为骑手争取更多的停车、休息等便利设施。同时，加强对骑手的人文关怀，定期组织心理辅导等活动，提高骑手对平台的归属感。”

商家合作部门负责人也说道：“和商家合作不能只靠优惠政策，我们要为商家提供更全面的服务。比如建立专门的商家运营团队，帮助商家进行店铺装修、菜品设计、营销策略制定等。

利用我们的数据优势，为商家提供周边竞争对手的分析报告，让商家在竞争中更有优势。而且，我们可以推出一些联合营销活动，比如和商家共同承担促销成本，提高商家的参与度。”

市场部负责人有些犹豫地说：“在宣传方面，我们要改变策略。不能再使用负面攻击的手段，而是要突出我们自己的优势和特色。

制作一些高质量的宣传内容，比如骑手和商家的感人故事、用户的优质体验分享等。同时，加强在社交媒体上的互动，积极回应用户的反馈，树立良好的品牌形象。”

马芸听着大家的发言，心中渐渐有了一些思路。他知道，这次的改革不能只是表面功夫，必须要深入到公司的每一个环节。

马芸听完各部门负责人的发言后，微微点头，刚要开口，市场部负责人又接着说道：“马总，还有关于骑手等级制度这一块，我们也需要深入探讨。每团的骑手等级制度在一定程度上提高了骑手的积极性，我们是否要模仿他们，建立类似的体系呢？”

这个问题一抛出，会议室里顿时安静了下来，大家都陷入了沉思。骑手运营部门负责人率先打破沉默：“我觉得可以考虑。每团的骑手等级制度有其可取之处，它通过不同的等级设定，给予骑手不同的权益，比如优先派单权、更高的每单提成等。我们可以在这个基础上进行优化，结合我们刚刚提到的骑手关怀体系，让骑手在获得物质激励的同时，也能感受到平台对他们的重视。”

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