互联网是个神奇的地方,东风集团的公告发布出来,别说车评人了,就算是普通消费者都觉得蒙圈,不是,你说啥,有人在毁了我们的极光汽车?
其实不是消费者想要震怒,而是很多车主。
不少人买了车还不知道啥时候能提车,结果你这直接来一个毁车?
不是,你脸呢?
如果真让你得逞了,那不就让我们交付更慢了?
到底是谁!
不少人面色一黑,因为你这不是在恶心陈斌,那是在和我们还欠着二三十万人的车主在搞对抗,你这是在找死!
互联网上,不少人也许是高高挂起,但是能在手机上抢极光汽车的人,又不可能不上网,只要上网的,怎么可能看不出来这里面的问题呢。
所以,在这种情况下,犯众怒的事情就出来了。
随着互联网上的新闻不断在发酵,哪怕是官媒也都下场了,魔都的东方日报就直接批评道:“这是一场毫无遮掩的陷害!”
至于苏省卫视,更是直言说道:“苏省已启动全省打击假货犯罪行为,对于假货0容忍!”
其实不单单官媒下场快,不少自媒体、微博一些网络媒体,速度更快。
甚至是特斯拉也很快就知道了。
远在大洋彼岸的马斯科,看到新闻的时候其实刚好是他们那边的中午12点多,他可是特意交代过,只要东风集团有什么风吹草动,都要和他汇报。
所以,马斯科不可能不知道消息的。
看着相关的新闻报道,马斯科脸一黑,其实他也很聪明,从这个新闻上看,也能看出来里面的一些不寻常的事情,比方说,这种手脚做了,谁最怕?
毫无疑问,一定是特斯拉。
在他和陈斌的默契认同下,其实不是陈斌对国产车不信任,而是你没办法信任的起来,那么多人他的打算是不一样的。
就好像,有的人是为了做品牌,有的人是为了赚快钱。
意义完全不同。
而陈斌也好,马斯科也好,其实都调查过不少地方的车企,结果呢,都是纸糊的,原因无他,那些防撞梁还有设计方案。
明显是去骗补贴的。
是以,他俩很默契的没把别人当做对手,只是把对方当做了“对手”。
马斯科的眉头紧皱,陈斌千万别怀疑是他啊!
那么强有力的竞争对手,马斯科都觉得棘手。
“准备飞机,我们
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