第762章 沃壤2

一找发现这里好东西还真是够多的，连车头带车皮还有各种货物，而且还有司机。

侦查组在清剿站内丧尸的时候，从行车公寓救出来五十三个人，这是货运站，没有客车，也就没有乘务员和乘警，这五十三个人全都是火车司机，开货车的。

火车司机一直都是余哲这边的短板，也一直都在培训，现在第一期训练出来的都已经上岗了，第二期的在实习，再加上这五十三个人，目前能够用了。

守备组的组长鲁立希副组长童欣，后勤组组长鲍莉，通讯组组长项睿辉，侦查组组长步洪副组长缪嘉伟和仇建梦，储运组组长平源智，修造组组长解兰昱，医研组组长禹祥凝，聚在一起几句话就达成了共识，然后一起去找余哲，要求各组独子拥有一列火车，也要混编的。

既然司机有了，这里别的也都不缺，余哲倒是不反对，放任各组自己去弄，反正修造组知道该怎么改，不用他操心。

只是，这样一来行程时间就有变动了。

余哲就提了一条，必须快，他指给他们半天时间。

时间紧任务急，这又是事关各组每个成员切身利益的事情，各组所有的组员全都动了起来，在各组长的指挥下，齐心协力，以最快时间完成了车皮的重新组合。

清障列车依旧是两列，置于队形的一头一尾；混编列车变成了十列，每列四十节；客车没了；货车六列四十节；油罐车一列五十八节。如果不是司机又用完了，货车还会多很多列的。

午后，车队沿着远郊货运线路向东，然后转向北，绕过NN市，向东北方前进。

一路绕开所有大城市，小城就闯。火车队伍统一提速，以每小时一百二十公里的时速冲过去。清障车的巨大铲刀开路，铁道上的零星丧尸完全起不到阻挡作用。

在第三天上午，从铜陵长江公铁路大桥顺利过了长江。

到了合肥以东的时候，自己动手，土系筑地基金属系切割熔接力量系运送，建了三百多米的弯道，换了线路，向东直到海安站，再转向北。

终于在第五天的到达云台山站。

虽然耗时五天，时间有点儿长，但一路可以算相当顺利，没有遇到大型丧尸群也没有遇到强悍的变异兽。

乐霖和奚嘉美连着几天都飞到近海去巡查，没有发现大群海洋变异生物聚集的现象。

余哲判断是目前的灵力波动强度不足以影响那么远，他还进行了实地测试，从遗迹连接点散发出来的灵力波动，在十米内感应

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