第181章 火车一响,黄金万两

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问：老百姓关心的还是火车的费用问题，不知您是否能提前透露一点儿？

答：这需要咨询铁路公司和相关管理部门，我不负责相关价格的制定。

问：火车对经济大拉动显而易见，可是否会加剧我国与大明贸易不平衡？我听说大明方面有诸多反对声音，认为与我国贸易吃了大亏，您是否愿意就此对大明官方解释？

答：纠正你一个错误概念，贸易不但不会有人吃亏，反而会让所有人受益。今年两国开放口岸，极大促进了两国间经贸往来。

在这个过程中，大明对我国出现了较大规模的贸易逆差，这是由于商品特征决定的。比如洪武朝时期大明和乌斯藏等地的茶马互市，大明是贸易顺差的一方，为何？因为茶叶是更高等级的商品。

我认为把责任推给问题是无能的表现，只要稍微动动脑筋就会找到办法。

接下来内阁将就劳务输出和银行入关等一揽子问题与大明开展谈判，相信你说的问题会迎刃而解。

胡：谢谢上师，谢谢您接受我们的采访！

……

“劳务输出？这有什么用呢？传太子、少师！还有雒佥他们回来没？”

刊登火车和刘学勤专访的【塞音时报】传到大明皇帝朱棣手中，火车这事炒的很热，他也是很好奇的。

太子朱高炽、少师姚广孝，以及前去岷都观礼的礼部尚书雒佥、工部尚书宋礼都被叫进宫里。

雒佥他们去观礼的时候毫无准备，结果被仇敬等请去谈判。不过他们不敢擅专，把合约文本带回来了。

“陛下，好事，大好事呀！”<

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