n引擎已经搞出来的情况下,继续在此人身上搞事情也于事无补。
反倒是林枫觉得在汉斯·克尼格斯曼、拉里·威廉森、史蒂夫·戴维斯、麦克斯·沃格特这四个身上做文章更有价值。
毕竟Falcon
9能实现可回收除了跟引擎有强烈关联之外。
跟很多其余配套内容也分不开。
Falcon
9采用了一种高精度惯性导航系统和多级推进控制算法。
确保火箭能够在大气层中进行复杂的减速、转向和着陆操作。
可折叠着陆腿设计让火箭能够稳稳降落在海面驳船或陆地平台上,同时在重复使用前便于快速修复与复位。
格栅翼的引入极大提升了火箭在返回过程中横向移动和姿态调整的能力,这是火箭精准着陆的技术关键。
推进剂管理技术开发了一种低温推进剂的再循环与管理系统,使回收阶段的推进剂使用更加高效,延长了操作窗口。
这背后每个内容后面都有一个工程师或者一群工程师在默默付出。
……
总之,SpaceX成功实现可重复发射火箭的背后,是一支多学科、多领域团队的协作成果。
从发动机设计到飞行控制再到回收方案,环环相扣。
而既然是环环相扣的工程,那么就算不对汤姆·穆勒搞事情。
对其余环节的工程
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