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“影响可能会有,不过整个亚洲经济都在发展,也容得下其他重要港口的。”杨文东说道。
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实际上,如果没有内地改开,那香港工业没落之后,香港的码头可能也会没落,甚至进入21世纪后,也是内地中央照顾香港,没有在香港附近建太多商业码头,就是为了给香港贸易留口饭
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这是趋势索然,早期香港被英国重视,打造成了亚洲第一港口,目的是为了从内地市场获益,现在时代自然不一样了,英国也逐步不行了,
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而论位置重要性,还是新加坡更胜一筹的。
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郑志杰也说道:“如果哪一天香港也开拓集装箱码头,我们也可以争的,不管谁强谁弱,我们两边都下注,肯定不会输。”
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“说的对。”杨文东赞同说道:“老郑,长兴地产下面再成立一个子公司,就叫长兴基建,不过并非参与基建建设,而是持有;未来我们也要跟香港的一些英资一样,持有一些长期稳定的基建项目。”
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穿越来到这个世界快7年了,在资本方面自己已经聚集了不少,但却还没有投资一个真正稳定收益的基建项目。
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港口、电厂、燃气、通信之类的,早就被香港本土英资财团垄断了,在没有变化的时候,是几乎不可能插手的,唯独两种可能性,第一是强行收购,但这个时代显然不合适,最多目前只能着手准备,等待5年后,第二就是产业发生变革的时候,比如目前的集装箱革命。
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郑志杰答应说道:“好的,没问题,我待会就电话让香港那边的法务注册子公司。”
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“那行。”杨文东又说道:“各位就按照自己的规划,联合与新加坡政府协商吧,核心任务就是在新加坡建一个大型塑料制品工厂、一个大型商业广场、一个五星级酒店、还有就是入股码头。
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这四个项目是核心,其他方面能谈也可以,能在新加坡多拿几块地建写字
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