第166章 返回

准确地进入返回轨道。任何微小的偏差都可能导致飞船无法按计划返回，甚至危及返回舱内成员的生命安全。

返回舱上的推进器无声的喷出一股气流，渐渐开始远离空间站，张山透过舷窗渐渐看清楚新空间站的整体。

从外面看上去，空间站非常的庞大，由于不想让人过早的发现空间站的情况，目前结合在一起的10个大球朝向地球一面，在电脑的控制下都呈现不反光的黑色。

在返回舱里看到悬浮在外面的这个大家伙，比在空间里看到的更为震撼，那10个互相连接的大球和外挂的一堆奇形怪状的设备，还有缓慢游走在大球外层的两个机械臂，给人的压迫感十足。

返回舱分离的速度比张山预想的要慢得多，张山感觉自己像是一只慢慢爬离大象的蚂蚁。过了足足好几分钟，张山才能从舷窗里看清新空间站的全貌。

由于返回舱是一点一点儿的加速，舷窗外的空间站越来越小，一定距离后那黑色一面的空间站就和宇宙背景融为一体，只有朝向太阳的那一面还反射着刺目的阳光。

这个时候，用肉眼已经完全看不见老空间站了，随着返回舱速度加快，很快张山的目光从舷窗外收了回来，因为空间站离他太远，事实上他已经什么都看不到了。

返回舱渐渐翻转，舷窗外的那颗蓝色星球变的越来越大，随着发动机启动的震动感传来，张山知道这是发动机在进行制动，降低轨道高度，进入返回轨道。

此时返回舱已经翻转到底面朝向地球，电脑控制的发动机十分给力，入轨角度分毫不差，返回舱开始以以无动力飞行状态自由下降。

和普通人的常识不同，返回舱并不是直线掉到地球上，而是一个抛物线返回地面。

当高度降至距离地面 140 千米时，推进舱和返回舱分离，推进舱在进入大气层时烧毁，返回舱继续下降，并消除由于两舱分离时产生的返回舱姿态分离干扰，建立正确的再入姿态角，一般为 1.5° 至 1.7° 左右。

这个过程中，返回舱的再入姿态角必须精确控制，角度太大，返回舱在再入大气层时会由于速度太快，而使最大过载超标，里面的张山受不了，返回舱甚至会像流星一样在大气层中烧毁；如果再入姿态角太小，返回舱会从大气层边缘擦边而过，无法返回。

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这个要求非常高，也是用人力很难控制的，需要电脑和地面遥感共同配合，确保万无一失。

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