的那架飞机上。
翻了翻手机,这才过去多长时间啊,龙航果然拿他的界山号再次大做文章,“界山号”的词条再次荣登热搜榜第一。
龙航的新闻提到了私人飞机这块,国产飞机已经跻身世界前列,光发稿日截止,这半年来接受的私人飞机预定量就高达211架,且数量在持续增加中。
张山看了看一撇嘴,他可是知道这新增订单大部分都来源于他的界山号被击落之后,确切的说是那段海上拍摄的界山号借干扰弹躲开飞弹的视频暴露后。
听说其他家的私人飞机制造厂商也开始在飞机上安装干扰弹设备了,甚至他们以前被卖掉的飞机也会有人要求加装干扰弹设备。
更可怕的是,他们收了订金的飞机很多客户退订了,拼着损失订金也要重新花钱在龙航订购他们带干扰弹的私人飞机,但是他们的飞机卖的仍然不如龙航这边好。
原因就是当时机长张宏伟的那几个机动极限躲避动作。有好事者根据视频制作了界山号躲避飞弹时候的电脑动画。结论就是绝大多数民航飞机或者私人飞机,都会承受不住如此大的G力,大概率飞机会在躲避动作完成后解体。
但是界山号不但完成后完好无损,甚至连续做出了三次这种极限操作,而且第三次飞弹也不是直接炸到了机身,而是击中干扰弹后,飞弹破片撕裂的机身。
从理论上讲,界山号的运气再好一点点,应该能从这三枚飞弹下逃生。
此时界山号的“黑匣子”已经被找到,龙航第一件事就是将调查结果公布在网上。
黑匣子的舱内录音和张山的录像完美契合,只是更稳全面,记录了张山进入机舱之前的十几分钟数据和坠毁的全过程的飞行数据。
龙航甚至请动了国内的电脑动画制作团队,用电脑动画还原了飞机正常飞行,雷达发现飞弹,电脑自动弹出干扰弹,机长极限躲避,机舱被撕裂,最后三位机组人员跳伞的全过程。
其使用的是黑匣子的录音和张山的录像和录音,还模拟了海上拍摄界山号躲避飞弹到中弹全过程的第三视角。
最狠的是,根据黑匣子记录界山号遇袭的经纬度,通过反向推测,算出了三枚飞弹起飞地点的大概范围,恰好,这个范围就包括了一个m国的军事基地。
汹涌的民意让m国不得不启动了这件事情的调查,毕竟对民航开火是任何一个国家都不能忍受的。这次基地的最高长官出来背了这口黑锅,被开除了事。
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