第658章 船厂船坞
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南下的铁路短期是指望不上了，这个时候系统基地升级后可以建造的船厂船坞却成了关键。
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廖铭禹结束黑河基地的事务后又立刻飞到了仰光。城内及其周边的战后重建工作还在进行，除了征集来的民夫，还有部分士兵也加入其中。
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打扫战场，清理废墟，修复重建…安置众多因为战争而流离失所的当地民众，最重要是要修建机场和一些军事设施。
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这方面繁琐的工作全都压在了孟烦了身上，把这家伙累得不要不要的，天天在指挥部大倒苦水。
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以前都是实行军管模式，用军队那一套管理地方，在战争期间没有办法，可这毕竟不是长久之计，一旦进入和平时期，该怎么处理地方政务就让人头疼了。
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让那些老兄弟打仗还行，落实到民生建设这方面基本都不是那块料，地方行政的这类人才太缺乏了。
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廖铭禹也是没办法，只好先将阿译从后方调过来，配合孟烦了处理这一堆事务。
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如今的阿译在作战部队历练许久，已然可以独当一面，后来新军成立又把他调到了黑河基地，负责新兵整训和根据地建设工作，也算是干得兢兢业业。不管怎么说两人的文化教育程度都很高，配合之下完全能够胜任这些基础的政务工作。
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仰光作为海滨重镇，有一座修建于1852年的深水港虽然说是一座内河港口，不过南距安达曼海莫塔马湾只有24海里，泊位吃水达到了十米，涨潮时更深，万吨巨轮也能近港停靠。
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日军来了之后又加强了港口建设，增加了好几个泊位，码头线也加宽加长，就连朝云级轻巡洋舰也能靠港。
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船厂船坞选在了仰光河右岸，正好和仰光港隔江相望，与城镇相邻，交通和补给都比较方便。
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除此之
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