第31章 想找菇凉陪我喝酒聊天

;还有一个原因，由于此时航空技术不够完善、扎实，飞机上的仪表盘在空压中会经常出现故障，某个仪表经常失灵，已成为了一种常态，有时候整甚至个仪表盘都失灵，飞行员只能以地面上的村庄，河流，城市，建筑作为参照物，判断自己的速度和高度，以及飞机的迎角。

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四个小时后，立川ik—95c教练机的燃油表亮起红灯。

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系统的声音在耳边响起：“宿主可以用20000空战币加满这架教练机的油箱，根据宿主的体力，也可以结束今天的飞行。”

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“还有这操作？空战币可以空中加油？”

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“如果宿主愿意，也可以为这架教练机安装一挺机枪。”

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“卧槽！”

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周至寒觉得今天的飞行差不多了，他现在非常疲惫。

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非常娴熟地驾驶95c教练机降落，当周至寒顺着梯子下到地面时，两腿一软，坐在了地上。

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这四个小时的飞行，他已精疲力尽。

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看着立川ik—95c教练机和凭空出现的机库一起消失后，周至寒回到了现实世界自己的客房里，他浑身就像是要散架般，又酸又痛又涨。

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立川ik—95c教练机上的操纵杆和蹬舵是没有助力器的，特别是操纵杆，当飞机俯冲到一定高度时，得全力拉操纵杆才能把机头拉平，这需要飞行员有强壮的体魄，如果这个时候没有力气了，飞机就一头栽到地上爆炸解体。

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在二战初期，所有战斗机的操纵杆和蹬舵都没有助力器，每一次推、拉杆，左压杆、右压杆，左蹬舵、右蹬舵，或者双蹬舵，都需要飞行员努力去完成，这就是为什么飞行员是万人挑一的原因了。

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在二战期间，很多空中格斗的驾驶员，就是因为在格斗时频繁俯冲、拉升，以至于到

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