第12章 （火月亮2）：螺丝起子

存在速度差啊。”

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达芙妮的问题，詹姆斯博士也想到了，火卫二垂下的太空电梯有近两万公里长，接近火星表面的一端可以加大配重，但它不能直接与火星地面的固定基座连接，因为存在速度差。

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火星赤道附近的表面自转线速度约为每秒240米，而指向火星的太空电梯末端线速度为每秒200米，存在一个自东向西的速度差，约为每秒40米。

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迈克尔拉起达芙妮的手，温柔地启发道：“你是不是把火星地面上的的太空电梯连接基座默认为是固定的？”

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达芙妮·布劳恩恍然大悟，如果让对接基座在火星表面自东向西高速运动，也就是基座相对于火星自转，不断地自东向西退行。若退行速度刚好是每秒40米，就可以实现基座与太空电梯的稳定对接。

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“每秒40米，也就是每小时144公里，你们是打算把对接基座做成一台时速144公里的电动跑车？那一定是尼古拉牌的吧？哈哈。”

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达芙妮·布劳恩猜到谜底之后，还是不敢相信詹姆斯博士竟然能想出如此大胆又巧妙的方案，稍微冷静一下，她又想到了另一个问题，问道：

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“火星大气稀薄，沙尘暴不仅强烈，而且持续时间很长，基座即使建立在跑车上，也很难抵挡恶劣的天气啊。”

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迈克尔告诉达芙妮，詹姆斯博士的方案考虑了这些因素，太空电梯不与地面基座硬连接的另外一个好处恰恰是，在沙尘暴来袭的时间里，太空电梯结构被调短，末端远离火星表面。

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高速移动的基座平台需要“铁轨”，也就是轨道，轨道绕行火星一周是完全没有必要的，因为成本太高。

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火星赤道周长约为21000公里，詹姆斯博士计划的铁轨长度少于4000公里，使得太空电梯在没有沙尘暴的日子里每7天与火星对接1天。

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