顿汽车作为我们澳洲国民品牌,为什么不选择在国内生产?
而是选择来大陆合资生产呢?”
霍休斯早就已经预想过记者会提这个问题,闻言回答道:
“汽车行业这几年全球竞争非常激烈,各大汽车公司都在想办法降低成本,提高竞争力。
霍顿汽车从其他品牌车商身上,找到了成功之路。
就是选择在全球发展中国家,成立合资公司,降低生产成本。
我们选择华夏,就是看到大众、标志、吉普谢些全球大品牌,都纷纷选择来华夏成立合资品牌。
他们的选择给了我们启示。
在经过一番考察之后,我们毅然决然选择和华夏成立合资品牌。
我相信这一次合作,让霍顿汽车成功转型。
从一家澳洲汽车品牌成为全球汽车品牌。”
《澳洲人报》记者质问道:“霍休斯总裁,其他品牌虽然也是和华夏合资,他们核心零部件依然选择在内生产。
你们又是出于什么原因,将整个产业链都搬迁到华夏来生产呢?
那你们不怕技术外泄吗?
是不是因为陈飞先生现在收购霍顿汽车,强迫你们这么做的?”
《澳洲人报》记者的提问,让霍休斯警惕起来,神色严肃的说道:
“陈飞先生选择霍顿汽车产业链带到大陆生产,绝不是强迫。
这是得到了墨尔本市长同意,才做出的决定。
众所周知,陈飞先生是世界首富,拥有着超越常人的商业眼光。
凡是他经手的企业,不管什么类型,都能从他手上重现辉煌。
迪士尼临破产边缘,在陈飞先生收购后,每年都大幅度盈利。
重新上市,市值已经快破千亿美元。
百思买同样处于破产边缘,在陈飞先生收购短短的几年时间里,现在市值已经上升到了300多亿美元。
我们霍顿汽车和相关产业链公司,这几年一直走下坡路。
墨尔本市长亲自求教陈飞先生。
陈飞先生就为我们霍顿汽车,和相关产业链公司制定复兴计划。
我们霍顿汽车在墨尔本最巅峰时期,年产量也才10万台。
我们来华夏新成立的上汽霍顿公司,建立的新厂,第一期建成年产量将达到30万台。
还能足足翻了三倍。”
霍修斯公布的汽车产能,让现场的记者们
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