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就出现了反对的声浪，他们的国会议员甚至称这个计划为j的梦魇。在当年，j首相森喜朗和j外务大臣川口顺子分别到饿罗斯进行游说，并承诺如果饿罗斯同意优先修建另外一条由j人提出来的‘安纳线’（注：安加尔斯克油田-饿国纳霍德卡输油管线），那么j将提供75亿美元的资金，协助饿罗斯开发东西伯利亚新油田。后来，小泉政府还承诺安纳线地每日进口量为100万桶，于是，饿罗斯政府就立即否决了我们安大线方案，把事情拖了下来。”

对于韩秘书长所说的这件事情，邱歌模模糊糊也是听说过一些的，这里面涉及到政治因素似乎比经济因素要多许多。要知道饿罗斯人如果真的按照j人所说要建立这一条安纳线，那么就必须经过贝尔加湖，在这之中要是输油管道发生任何的破裂泄漏，那么后果是极其严重的，所以饿罗斯人也没有立即同意j人所说的安纳线。而j人在这一次事件里面拼命的搅黄中饿双方已经基本拍定的安大线，实在需要花费非常巨额的成本，他们在地缘政治层面地考虑会更多一些。

“那不知道您想要让我去j做些什么呢？”邱歌想了好一会儿，对韩秘书长问：“难道是为了安纳线地事情？”

“从我们国家的考虑，安大线是最好地，安全低价，而安纳线则需要走j海，随时受制日美。即使在安纳线上建立支线，花费的成本也会更高，而且随时有可能受到饿国的‘讹诈’，这样一来在大庆建立的高价工厂随时都会因为这些政治方面的因素影响而停产，对我们来说是非常的不利的。”韩秘书长皱着眉头说完，又说：“不过事情到了004年的时候，终于有了一点转机。饿罗斯人提出了一个‘泰纳线’地计划。尽管这个‘泰纳线’的计划是‘安纳线’的改良版本，但是却让各国的态度发生了微妙的变化。”

韩秘书长并没有直接说明需要邱歌到j去干什么，邱歌只好耐心的听着韩秘书长，心想：“你想让我做的事情，大概和这一条什么‘泰纳线’有点关系吧？”

“‘泰纳线’起始距离安加尔斯克油田西北地约500公里的泰舍特，该管线穿越贝加尔湖北面，然后沿着贝加尔-阿穆尔铁路南下。途经滕达和斯科渥罗季诺，并沿着饿中边境一直通向纳霍德卡附近地佩列

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