第1035章 暴怒的奥纳德斯

的出海口。

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威胁到印度洋海运的安全。

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所以楚向前这时候卖船，也确实是他自己说的那样，是最后的机会了。

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再等一两年，北极熊陷入阿副汗的泥潭里。

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加上镁帼为了打击北极熊，开始不断压低原油价格，看似船运的成本变低。

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但别忘了，空运的成本也会变低。

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顺带着，大量资本开始进入民航领域。

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而且船运公司的业务，除了货运外，客运的盈利占比也不小。

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坐飞机变得便宜了，大量的旅客会更愿意选择坐飞机，而不是海船。

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国际空航运输业务，也是在八十年代，才真正的繁荣起来。

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泛美航空在八十年代，虽然麻烦不断，但市值却一度成了全球市值最高的航空公司。

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就是因为货运占据的比例，在不断的增加。

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过去，海运能占国际贸易九成、甚至九成五以上的份额。

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八十年代之后，则降低到了八成。

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别看仅仅只是跌了一成多，逼得各大船运巨头，不得不开始打价格战，争夺更多的业务。

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加上国际原油价格，长时间处于低位，让不少船运巨头的老板和管理层，有些盲目的自信。

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把资金投入到10万吨以上吨位的巨轮上。

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投入大，收效需要好几年才能见成效，一旦资金出现问题，就会形成连锁反应。

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