第624章 后期

可以说上面为了扶持新能源的发展。

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那是每年至少要牺牲大几千亿税收的。

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这种情况下跑赢那些所谓的合资车，并不是新能源真的有多好，仅仅只是因为它享受了太多优惠正策罢了。

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去了海外就不同了。

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那才是真正的参与全球竞争，跟那些百年车企同步pk。

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没有了所谓的爱國情怀，还能在销量上面跟特斯拉保持一致。

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甚至超越丰田本田，那才叫真正的优秀。

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陈平生一直以来的目标都是如此，所以他从不在国内搞什么吹嘘大会，更不会刻意宣传自己的那点成绩。

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因为他知道，现在的这一切远远还不够。

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本来他也打算晚两年再开始全球化的，但今年特斯拉的股价涨幅，让他准备将这个计划提前了。

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而且最关键的还是，固态电池那边已经有了核心突破。

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预计最多再有三到五年，一定能实现大面积生产。

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并将这种技术彻底商业化。

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这才是他想要扩张海外超级工厂的底气跟原因。

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关键还是特斯拉涨得太猛了，让他完全有钱实现自己的想法。

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特斯拉在进入国内之前，那都是半死不活，摇摇欲坠的那一种。

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还是魔都超级工厂竣工之后，才彻底将它带飞。

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可见海外新能源汽车市场，到底有多残酷。

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