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这车子,和他们设想的不一样啊!
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等到靠近之后,看得更加清楚,当发现了车头那个大鼻子的时候,所有人都惊呆了。
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“长头车?”
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“这太平洋集团造的中卡,怎么是长头的?”
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“没错,长头车不是已经被淘汰了吗?”
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国内汽车工业刚刚开始的时候,都是清一色的长头车,发动机在驾驶室的前方,结构完整,布局先进,但是,随着时代的不断发展,欧洲率先进入了平头车时代,东方也就开始跟进。
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一汽的六平柴、二汽的153,重卡领域里的斯太尔,都是平头的。
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平头车,驾驶室在前面,发动机在司机屁股下面,这样驾驶员的视野非常好,维修发动机的时候,可以翻起来整个驾驶室,也很方便,尤其是,夏天的时候,发动机的热气不会吹到驾驶室里面来,屁股下面有隔热层,整体来说,设计更先进。
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而且,随着卡车不断变大,很快就能到达国家规定标准的极限,比如说车长的限制,平头车没有一米多长的驾驶舱,天生就有多装货的优势,所以,平头车就逐渐占领了市场。
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现在,太平洋集团居然复古了?
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车子停下来,大家伙就围了上去,然后……看到李润柱从车上下来,很多人的脸色都绿了。
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李领导,您的屁股坐的地方合适吗?
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“不错,不错,这车子感觉很好!”李润柱显然还没有意识到当评委该怎么做,居然还在那里点头称赞!
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这就有些过分了!
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“李领导,这车子好在什
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