第七百七十六章 920项目上马,欧洲人急了！

对不可能，四发变双发可不简单！”

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“东方的c910客机，那不是四发和双发来回换吗？”

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“那是因为，东方客机在设计的时候，就已经做了预留。”贝尔维西说道：“很可能有两种不同的机翼内部结构，满足不同的需要，而我们的a340，就是按照四发设计的，改双发，那就得推倒重来！”

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“我们改个机翼，不就成了？”

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机翼下面吊挂发动机，那上面肯定有受力梁，一方面要承受发动机的推力，另一方面要能承载发动机的重量，这吊挂部位的设计，非常讲究！

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四发动机的吊挂位置，和双发不一样，而且，四发动机的推力也不一样，这样肯定不能直接换。

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换机翼？

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这可不仅仅是换机翼的问题！发动机变化，配重变化，气流变化，机体也得重新吹风洞，很多地方的修改，都是牵一发而动全身的，可以说，比全新设计简单不了多少。

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如果认为只是修改的机翼就完事的话……哪怕遇到共振点，也会有可怕的后果！

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“不不，对一架飞机来说，机翼是灵魂，换机翼，就意味着推倒重来。”

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大家伙都愣住了。

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想要短时间推出新款客机，很难！

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这样一来，空客就要被比下去了！

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当年比不过麦道和波音，也就算了，现在，连一个后起之秀东方也比不过？

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等等！

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理查德突然想到了什么：“东方的这款c920客机，几乎就是对标波音777的，而波音公司的这款客机，已经放弃

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