重卡技术引进过来。
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为了更好地消化吸收,国内把几个重卡厂联合起来,搞了个重汽联营公司,主机厂除了有黄河厂之外,还有老区厂和山城厂。
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这充分说明了当时的领导,思想还不够解放,没有充分考虑到市场竞争的要求,三个厂开始像是亲兄弟,共同消化吸收,但是很快,就变成了三个厂相互竞争,尤其是,相互压价!
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想要提高市场竞争力,最简单直接的方式,就是降价!
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降价换市场,那是不可取的,因为会导致工厂的利润大大减少!
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“最重要的问题,还是因为这个重汽联营公司,相互牵绊,相互制约,导致咱们的生产成本根本就降不下来。”主管技术的副厂长刘东尧开口:“如果我们能分开单独干,绝对不会像现在这么被动!”
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太平洋集团发展得这么快,还不是因为制度的优势!
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“是啊,咱们得找个机会,向上级建议,让咱们独立出去单独干!咱们只要把坊柴要过来,那咱们重卡厂绝对能第一个扭亏为盈!”杨和平说道。
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马继民望着窗外,默默无语。
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想要改制,哪里有那么容易啊!
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老区厂。
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“从客户的反馈来看,咱们的斯太尔有太多的不足了,卧铺虽然已经加宽到了六百毫米,但是客户反馈还是不够大,而且,驾驶室密封不严,经常漏风,尤其是走烂路的情况下,驾驶室里一层土,人家太平洋集团的重卡,那驾驶室里就是干干净净。”
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工程师王永光继续介绍:“当然了,客户反馈最强烈的,还是发动机动力不足,目前,咱们使用的斯太尔wd615发动机,只有240马力,在满载的情况下,慢如蜗牛,上坡的时候如果停了,那根本就没法重新起步。”
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