第七百三十八章 金杯的辉煌和没落

生产了。”杨榕说道：“这车……”

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“杨先生，还是我来介绍吧。”赵领导开口：“这车，是我们沈洋工业的杰出代表，是我们工人技术的结晶……”

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杨榕的脸色有些难看，不过，还是没说什么，只能低头，一旁，老伙计赵希也是无奈地拍了拍他的肩膀。

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沈洋的汽车工业里，明争暗斗，早就开始了！

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金杯汽车的来历，最早可以追溯到1958年成立的沈洋汽车制造厂，由地方政府出资，最早只是生产军用改装车。

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到了八十年代，这些企业早就资不抵债，到了破产的边缘，为了自救，地方政府在1984年的时候，成立了沈洋汽车工业总公司，当时在沈洋农机汽车工业局的副局长赵希，临危受命，当了第一任董事长。

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真正意义上的金杯汽车，是在1987年成立的，赵希整合了沈洋五十多家汽车行业里的小企业，一起抱团取暖。

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不过，金杯的初期发展，非常艰难，没资金，没车型，没生产线，实际上，就是个皮包公司。

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赵希是个实干派，没有坐以待毙，决定用发行股票的方式，1988年，发行了一百万股，每股一百元，这样就能筹集起来一亿元的资金。

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可是，谁会买一个即将倒闭的车企的股票？

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关键时候，秦锋出来救场了，壕掷五百万，买了一半的股票，金杯终于有钱，跑去岛国，和丰田海狮合作，几年下来，赚了不少，而太平洋集团也把手里翻了几倍的股票，转手卖给了杨榕。

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投资不过山海关，秦锋压根就没想控股金杯，而资本操作的老手，是杨榕，交给他，金杯还能继续发展壮大！

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此时，赵希一起来迎接，原本还想要表现一番，但是，看看赵领导的作风，只能作罢，而且

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