第七百三十章 魄动红,闪瞎你们的狗眼

“七速双离合？”虽然有了多次震惊，还是有人反应过来，这车子搭载的变速箱，居然是双离合？

\n

“没错，我们认为，想要降低油耗，就需要去掉at变速箱的液力变矩器，双离合是最好的选择，而且，我们开发的变速箱，有七个前进挡，不管什么路况，都能找到最合适的档位。”

\n

欧洲主流是手动挡，但是自动挡的装机量也在不断增加，但是一般也都是四挡变速箱而已，没想到，东方人已经开发出来了七个档位的变速箱，这可是横置平台！

\n

1983年，保时捷将自己研发的pdk双离合器变速箱装在了956赛车上，并且在随后两年的赛道上获得了成功，不过，这是巨大的纵置变速箱，不是横置的，而且，还只是在赛场上使用，并没有面向大众用户。

\n

一直到了2008年，保时捷才在911车型上大量使用pdk，之后又用在了帕拉梅拉上。

\n

在94年，把双离合改成横置，还装在了轿车上，太平洋集团绝对是第一个！正是因为用了涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合，才会有低油耗和高性能！

\n

可靠性？可靠性当然没问题，毕竟没有用缸内直喷，没有用干式双离合……

\n

现在，这些技术都代表着太平洋集团的研发能力有多么的强大！

\n

“接下来，我们介绍车子的其他配置，在安全性方面，我们一直都不遗余力，车子不管高配低配，都会标配abs和esp……”

\n

电子系统，那是太平洋集团的强项，反正造价也不高，还能拉升逼格，而且，这些很快就会成为欧洲的强制执行标准！

\n

因为太平洋集团的火爆，其他展台上虽然也有观众，但是都是普通观众，专业媒体记者之类的，都跑没影了！

\n

这让其他展台的人，心情都很复杂。

\n

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第6页 / 共9页