第七百二十五章 部队要招标军车？

混动化升级。”秦锋看向众人：“这个混动化，是最高标准的，要有四十公里以上的纯电续航能力，要有强大的越野能力，要尽可能简单化……”

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等到秦锋说完，邢富强就开口了。

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“秦总，按照您这个说法，串联式混动应该是最合适的。”

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混动也分成很多种，p0和p1那种，只是轻度混合，或者说叫做油混，电池小，电机小，没法直接驱动车辆，也没必要外接充电器，在后世，这种车都上不了绿牌。

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后续几种，电池大，电机大，需要外接充电器，又叫插混。

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根据驱动方式的不一样，插混也分成了三种：串联式，并联式和混联式。

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串联，发动机只带动发电机，电池电量不足，就启动发动机给电池充电，这种还有个单独的名字，叫做增程式。

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并联就是只有一台电机，驱动车辆时候当电动机，启动发动机之后当发电机。计划在dsg变速箱上插入的电机就是这种类型。

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混联就是既能用发动机直接驱动，也能用电动机驱动，还能一起驱动。

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混联效果最好，但是结构复杂啊！想要结构简单，还要能单独驱动车辆，那就只能玩串联式混动了。

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“嗯，这种路线可以，但是，去掉了复杂的机械传动机构，我们能保证电机的可靠性吗？这可是军车，一旦在战场上大面积趴窝，我们是要上军事法庭的。”

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“当然可以！”邢富强信心满满：“咱们有马工给研制的电机系统，再加上咱们的制造工艺，能出什么问题？可靠性绝对和燃油车一样！”

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“那研发时间多长？”

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“一年出样车，一两年的时间试车，有三年的时间足够。”

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