第七百二十五章 部队要招标军车？

把重卡的发动机拿来配套到中卡上，还是可以的，变速箱……变速箱再说！

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秦锋笑了笑：“部队的这些要求，我觉得不妥。”

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“不妥？咱们不用考虑其他厂，部队考虑的是自己的需求。”李润柱说道。

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“不不，我是说，这些要求不够苛刻，或者说，这些要求已经过时了。”

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尼玛，原来你是嫌标准低啊！

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“那应该是什么？”

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“我觉得，部队不用管什么发动机马力大小，你们提指标，只需要提机动性这个指标就好了，马力小的能做到，那说明厂商的实力更强啊。”

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马力小，机动性还强？这……这是糊弄人的啊。

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“你小子给咱老李讲讲，马力小，机动性怎么高？”

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“机动性不是由马力决定的，而是由扭矩决定的，如果发动机能在低转速下就爆发出来足够高的扭矩，那还需要什么大马力发动机？”

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“低转高扭？这不科学啊，目前的柴油机，都是转速越高，扭矩越大。”

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李润柱对这些指标还是知道的。柴油机，转速越高，那油泵的动作越快，泵油的压力也就越高，喷到发动机的柴油就越多，发动机的劲自然也就越大。

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哪个司机不知道，冲破的时候要油门到底？

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秦锋笑了笑：“那都是过去的事情了，现在，如果使用高压共轨电控发动机的话，完全可以提供稳定的泵油压力，在低转速下，也能拥有足够高的扭矩，把扭矩爆发点提前，也能省油。”

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开国二大泵车的老司机，换成国三电控高压共轨车，要适应很长时间，因为脚下油门不用踩到两千转了。

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