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军车说环保,就是伪命题。就和在战场上开展禁烟运动,理由是吸烟有害健康一样,对于随时都会牺牲的战士来说,谁会在乎抽烟少的那几天寿命,战火纷飞的地方,哪里有什么环保,到处都是黑烟冲天。
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但是,在阅兵的时候,如果有一排排不冒烟的车,那可是非常拉风的,到时候,能让所有外国人惊爆眼球。
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到目前为止,混动的路线,秦锋也没打算对外公布出去,先把这些相关专利都注册了再说,等后知后觉的外国人突然反应过来,所有的混动路线全部被咱们给占据了!
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到了阅兵上,这些不冒烟的车,要不要对外吹嘘是纯电动的,继续忽悠外国佬一把?还是更极端一些,对外吹嘘咱们的车子是核电池的?
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就在秦锋思考这些的时候,李润柱点头:“嗯,能改好一款车就不错了,不过以后,是不是有更多的军车可以用这种方式?”
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军用卡车、军用重型车辆、轮式装甲车、甚至是坦克?
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李润柱兴致勃勃:“比如说,咱们的主战坦克,如果用了这种技术,是不是可以降低一下发动机的需求?”
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虽然有太平洋集团的大力帮助,国产主战坦克的动力系统,目前依旧在局限在1200马力左右,而国际上先进的坦克,动力都在1500马力上。
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己方想要在坦克发动机上继续追赶,还是有一定难度的,所以,要不要弯道超车,增加混动系统?
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自身发动机发1200马力的动力,让混动系统提供300马力的动力,这不就凑够了1500马力了吗?
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秦锋一时间难以回答。
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在后世,美国佬是搞了混动的艾布拉姆斯m1x坦克,这种坦克放弃了燃气轮机,改用了
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