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大毛整体纬度很高,不用考虑发动机散热问题,但是在严寒地区必须好启动才行,正常的卡车柴油机里会装预热塞,在启动前先加热燃烧室,这车呢?
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“简单,冬天启动的时候,先浇一壶开水进去,等到下面流出来的水变热乎,就能启动,如果还不能启动,就在下面点把火。”
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热水、烤火再加上减压手柄,冬天启动很轻松!
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看完了发动机,再看整车生产线,大梁是焊接起来的,几乎都是纯手工的装配方式,至于驾驶室,也是普通材质,上面靠刮腻子刮出来流畅的外观,整个车子的生产工艺,完全停留在六七十年代的水平。
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“秦总,咱们想要引进这种车辆的生产技术,你们……能把整套技术授权给我们吗?”杰里-帕斯卡开口。
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“当然没问题,你们象征性地给个一百万美元,咱们这边就把车子的设计图交给你们,再给你们两辆样车,你们应该自己就能生产。如果要请技术顾问的话,那就另算钱。”
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秦锋说完,看向刘永亮:“刘厂长,你们这边有问题吗?”
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刘永亮摇头:“没问题!”
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他们能有啥意见?整个车子的设计思路,就是秦总提出来的,自从他们福田三轮畅销全国,各地的农机厂都开始仿制,这车子又没啥技术含量,谁想仿制都能仿制出来。
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至于大毛?要就给呗,反正福田三轮压根也没想能出口到大毛国内,现在能赚一百万美元,也算是意外之财。
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于是,就这样,又一个汽车厂堕落到了生产农用车的地步。但是,很快,他们就成功打开了一个新的局面!和其他只知道考古的企业相比,他们更值得尊敬和表扬!\n
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