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他们高尔基汽车厂也在造卡车,一般都是载重四吨左右的,百公里油耗就得二十升左右,眼前这种车,能装十吨,百公里油耗才五升?
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这三轮车也太牛了吧?
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当然了,最大车速这个指标不高,但是,大毛国内的高等级公路并不多,很多地方甚至还是土路,这车子简直就是给他们量身定做的啊。
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“接下来,让厂里的试车司机给大家展示一下。”
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试车司机上车,卡农尼科夫则坐进了副驾驶,他要好好感受一下这辆车。
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发动机的轰鸣声中伴随着一阵唧唧的皮带打滑声,车子顺利起步,在一股股黑烟中,司机手脚麻利地换挡,又是一股股的黑烟,再提速……
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试车场内,载重十吨的豪华福田大三轮在咆哮,在飞驰,而且,在直线路段到终点的时候,还展示了一下刹车性能,随着噗嗤一声,气刹开始动作,地面上留下了两条清晰的黑色印记,不需要什么abs,一脚踩死,剩下的交给老天爷。
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“不错,不错,这车的制造工艺复杂吗?”杰里-帕斯卡已经看到了这车子巨大的市场前景,在大毛广大的农村地区,甚至是在城市里,都可以作为重载运输的主力。
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“这个嘛,咱们去生产线上看看。”秦锋说道:“你们判断一下,是否适合你们汽车厂生产。”
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考察生产线,这次从发动机开始看。
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噪音大,冒黑烟,震动大,这些都因为它是一台单缸柴油机!
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在发达国家早就消失的单缸柴油机,在这里却被发扬光大,原本只有几马力的动力,被翻了好几倍!
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“目前,我们重载型三轮车上主要使用的是32马力单缸柴油机,扭矩更大,动力更足,不过,如果还想
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